Arbet - styropian bloki

Cena: 0,01 zł
Brutto
W drogownictwie styropian znajduje zastosowanie: - do budowy nasypów komunikacyjnych na słabych podłożach (torfy, muły); - do budowy nasypów komunikacyjnych obok istniejących obiektów, w których podłoże fundamentów nie może być dodatkowo obciążone; - do przebudowy nasypów komunikacyjnych, które doznają nadmiernych osiadań. Zastąpienie części gruntu styropianem skutecznie odciąża podłoże; - do odciążenia nasypów przemieszczających się, np. osuwiska; - przy poszerzaniu nasypów drogowych zatopionych w ściśliwym podłożu. Wykorzystanie styropianu w drogownictwie zainicjowało laboratorium budownictwa drogowego w Norwegii. Ostatnie lata, to rozwój tej technologii i masowe wdrożenia w wielu krajach Europy (Norwegia, Francja, Szwecja). Natomiast w mostownictwie może być stosowany: - do budowy lekkich przyczółków mostowych na słabonośnym podłożu; - do wypełniania nasypu za przyczółkami, których podłoże nie powinno być obciążane gruntem; - do wypełniania nasypu za przyczółkami, których nie można obciążać parciem poziomym gruntu; - do zapełniania przestrzeni nad sklepieniem mostów łukowych, np. przy okazji remontu i podwyższenia klasy drogi; - do formowania "pustek" w masywnych konstrukcjach betonowych; - do wymiany zasypki gruntowej na styropian i ,,odciążania" konstrukcji oporowych przeciążonych siłami poziomymi. Ponadto styropian wykorzystywany jest w pracach betonowych: - do formowania wnęk, gniazd, bruzd, kanałów lub otworów w betonowych i żelbetonowych konstrukcjach; - jako formy jednorazowego użycia do odlewania betonowych elementów lub kształtowania złożonej faktury; - do wytwarzania przestrzeni dla dylatacji między betonowymi elementami oraz w ochronie budowli przed skutkami mrozu: - do formowania warstwy izolacyjnej chroniącej grunty zagrożone wysadzinami przed przemarzaniem; - do osłony termicznej drenażu pod umocnieniem skarpy lub stoku (np. pod natryskiem betonowym gruntu gwoździowanego); - do wytwarzania mieszanek żywico-gruntowo-styropianowych lub betonu z okruchami styropianu jako warstw mrozochronnych. Korzyści, jakie niesie za sobą wykorzystanie styropianu w powyższych zastosowaniach są wymierne. Pozwalają na oszczędność czasu oraz pieniędzy
Product availability: Dostępny
Udostępnij

W drogownictwie styropian znajduje zastosowanie:

  • do budowy nasypów komunikacyjnych na słabych podłożach (torfy, muły);
  • do budowy nasypów komunikacyjnych obok istniejących obiektów, w których podłoże fundamentów nie może być dodatkowo obciążone;
  • do przebudowy nasypów komunikacyjnych, które doznają nadmiernych osiadań. Zastąpienie części gruntu styropianem skutecznie odciąża podłoże;
  • do odciążenia nasypów przemieszczających się, np. osuwiska;
  • przy poszerzaniu nasypów drogowych zatopionych w ściśliwym podłożu.

Wykorzystanie styropianu w drogownictwie zainicjowało laboratorium budownictwa drogowego w Norwegii. Ostatnie lata, to rozwój tej technologii i masowe wdrożenia w wielu krajach Europy (Norwegia, Francja, Szwecja).

Natomiast w mostownictwie może być stosowany:

  • do budowy lekkich przyczółków mostowych na słabonośnym podłożu;
  • do wypełniania nasypu za przyczółkami, których podłoże nie powinno być obciążane gruntem;
  • do wypełniania nasypu za przyczółkami, których nie można obciążać parciem poziomym gruntu;
  • do zapełniania przestrzeni nad sklepieniem mostów łukowych, np. przy okazji remontu i podwyższenia klasy drogi;
  • do formowania "pustek" w masywnych konstrukcjach betonowych;
  • do wymiany zasypki gruntowej na styropian i ,,odciążania" konstrukcji oporowych przeciążonych siłami poziomymi.


Ponadto styropian wykorzystywany jest w pracach betonowych:

  • do formowania wnęk, gniazd, bruzd, kanałów lub otworów w betonowych i żelbetonowych konstrukcjach;
  • jako formy jednorazowego użycia do odlewania betonowych elementów lub kształtowania złożonej faktury;
  • do wytwarzania przestrzeni dla dylatacji między betonowymi elementami oraz w ochronie budowli przed skutkami mrozu:
  • do formowania warstwy izolacyjnej chroniącej grunty zagrożone wysadzinami przed przemarzaniem;
  • do osłony termicznej drenażu pod umocnieniem skarpy lub stoku (np. pod natryskiem betonowym gruntu gwoździowanego);
  • do wytwarzania mieszanek żywico-gruntowo-styropianowych lub betonu z okruchami styropianu jako warstw mrozochronnych.

  • Marka
  • W magazynie
    1000 Przedmioty
  • MPN
    10512

Komentarze (0)

Ostatnio przeglądane

Ładuje się...
Powrót do góry